Замена ремня ГРМ

Замена ремня ГРМ в г. Павловский Посад д. Улитино д.139 ТЕХЦЕНТР

Замена ремня ГРМ в г. Павловский Посад д. Улитино д.139 ТЕХЦЕНТР
Замена ремня ГРМ в г. Павловский Посад д. Улитино д.139 ТЕХЦЕНТР

Цены на замену ремня ГРМ от 800 до 12000 руб

Когда необходима замена ремня ГРМ?

Замена ремня ГРМ в г. Павловский Посад строго регламентируется и описывается в «Инструкции по ремонту и эксплуатации» для конкретной марки и модификации автомобиля. На практике в зависимости от марки машины и режима эксплуатации ГРМный ремень может надежно выполнять свои функции 50 – 100 тысяч км пробега, после чего он нуждается в замене (желательно, вместе с одним или несколькими роликами, в зависимости от модификации двигателя).

Иногда одновременно с заменого ремня может потребоваться и замена помпы охлаждения.

Однако некоторые производители устанавливают для ремня ГРМ явно неадекватный срок эксплуатации. Например, на некоторых российских «Ладах», эксплуатирующихся в достаточно непростых российских условиях, менять ремень рекомендуется после 180 тысяч км пробега, что выглядит довольно странно. В то же время на автомобилях марки «Рено» ремни даже самого высокого качества от лучших мировых производителей рассчитаны на 60 000 км пробега по России, и на 120 000 км пробега по Европе.

Замена ремня ГРМ в Павловском Посаде должна проводиться не только согласно регламенту ТО, рекомендациям производителя или, когда он порвется, но и при появлении признаков неисправности или в следующих случаях:

  • Большой возраст ремня ГРМ (более 5 лет, даже если он не эксплуатировался).
  • Трещины, протертости и «распушение».
  • Разрушение зубьев ремня.
  • Разгерметизация и протекания в корпусе ГРМ (масло с охлаждающей жидкостью разрушают резиновую основу ремня).
  • При изношенном ремне двигатель может запускаться и работать неуверенно.
  • Износ ремня может стать причиной сбоя зажигания, после чего двигатель начинает как бы детонировать и шумно работать, а из выхлопной трубы начинает выходить черный дым.

Важно! Несвоевременная замена ремня ГРМ может привести к деформации клапанов, поломке распредвала, загибу шатунов и поршневых юбок.

Правильный выбор ремня ГРМ

Выбор ремня ГРМ, который является важнейшим элементом двигателя – дело важное и ответственное. Поэтому при выборе нового ремня для ГРМ важно придерживаться следующих рекомендаций:

  1. Не экономить и не покупать самые дешевые ремни(можно выбрать среднюю цену). Особенно не следует экономить, если автомобиль эксплуатируется в экстремально жестком режиме. Качественный надежный ремень многократно себя окупит.
  2. Лучшим вариантом является покупка оригинала, который был установлен производителем двигателя.Для большей надежности при выборе, чтобы не допустить ошибки по размеру и форме зубьев, лучше снять старый ремень и показать его в магазине продавцу, чтобы он подобрал такой же. Особое внимание следует обращать на ширину, длину и форму зубцов ремня. При отсутствии возможности купить оригинал подбирайте аналог, наиболее близкий по качеству и параметрам к оригиналу.
  3. На ощупь ремень должен быть гладким и без шероховатостей, а также не должен иметь мелких выбоин и пор. Зубцы ремня должны быть без наплывов, допустимо только наличие мелких заусенцев.
  4. Важным свойством ремня ГРМ является его эластичность. Чем он эластичнее, тем дольше будет срок его службы. При покупке можно сравнить эластичность нескольких разных ремней и определить, какой из них самый «дубовый» (жесткий).
  5. Если есть возможность, сравните номер каталога или артикула старого ремня с номерами на новом изделии. Они должны находиться на тыльной (гладкой) стороне ремня.
  6. На рынке автомобильных запчастей продается большое количество подделок. Чтобы обезопасить себя от покупки некачественной детали, лучше покупать ремень в торговых точках, принадлежащих официальным дилерам. Также рекомендуется приобретать полноценный комплект: ремень с роликами в одной запечатанной упаковке, с инструкцией.

Отзывы автосервис г. Павловский Посад: Турбину сделали

Я не сразу нашел приличную контору по ремонту турбины. У официалов очень дорого, да и ремонтом они не занимаются, только замена. Фольксвагене 1.4 Т перестала работать турбина. Обратился в сервис в Улитино и мне не отказали. Привез турбину утром, а вечером все машину забрал. Спасибо хорошему мастеру

Виктор

Автомойка на высоте!

Очень чистая машина после мойки. Еду и радуюсь. Все понравилось, мойка на высоте!

Александр

Большое спасибо Вашим слесарям!

Большое спасибо Вашим слесарям! Мою старенькую четверку оживили,так что она еще побегает, а самое приятное Ваше хорошее отношение, и очень адекватные цены. Буду стараться приезжать только к Вам.

Марина

Хороший тех центр!

День добрый. Обслуживаю свой автомобиль в данном Техцентре уже порядка 5 лет, полностью доволен оказанием услуг, особо хочу отметить Автослесаря Николая, добросовестно подходит к любому ремонту автомобиля! Хороший сервис, спасибо!

Андрей

Посмотреть все отзывы об автосервисе